1 Descrizione dei prodotti
Il foglio rivestito in rame per lastre c11000 è il materiale chiave per la produzione della cavità dell'acceleratore lineare dell'acceleratore ad alta energia. A causa della grande differenza del punto di fusione tra rame e acciaio, delle prestazioni di dilatazione termica incoerenti e dei requisiti di grande forma della piastra, alta precisione, buon legame tra rame e acciaio, nonché buona saldabilità e proprietà fisiche speciali, lo sviluppo di rame e piastra composita in acciaio è un argomento di grande difficoltà tecnica. Per questo motivo, l'Istituto Generale di Ricerche Siderurgiche ha studiato gli effetti di diversi stati superficiali, modalità di combinazione, temperature di riscaldamento e sistemi di laminazione di lamiere composite rame-acciaio sulla laminazione rame-acciaio; È stata misurata la deformazione critica del legame rame-acciaio a diverse temperature; È stato selezionato un nuovo tipo di agente isolante; È stato analizzato e studiato lo stato dell'interfaccia composita rame-acciaio; Sono stati inoltre studiati la saldabilità e i materiali di saldatura della piastra composita rame-acciaio. Su questa base, Chongqing Iron and Steel Co., Ltd. e Wuyang Iron and Steel Co., Ltd. hanno ulteriormente effettuato la produzione di prova industriale e hanno laminato con successo lamiere rivestite in rame di grandi dimensioni per lastre c11000 dopo numerosi test.
2 Selezione della combinazione di selezione del grezzo e della piastra
L'acciaio a basso tenore di carbonio viene utilizzato come grezzo per la base laminata e la piastra di copertura rivestita, mentre la lastra di rame rosso viene utilizzata come grezzo rivestito. Per facilitare l'incollaggio dell'interfaccia tra rame e acciaio, vengono selezionati cinque stati superficiali della lastra di base, tra cui sabbiatura, lavorazione meccanica, nichelatura, spruzzatura di nichel al plasma e spruzzatura di rame. Con la polvere di magnesia come agente isolante, la combinazione di impilamento delle lastre adotta due modalità: "legatura" e "blocco".
3Prova della mescola di rotolamento
A causa della grande differenza del punto di fusione tra rame e acciaio, il sistema di riscaldamento dovrebbe impedire la fusione del rame e aumentare il più possibile la temperatura di riscaldamento dell'acciaio. La prova di rotolamento viene eseguita con diversi sistemi di riduzione. Il test dimostra che, purché il sistema di riscaldamento e riduzione sia opportunamente selezionato, il rame e l'acciaio possono essere ben combinati. I campioni di lastre composite in rame e acciaio laminati di prova non presentano fenomeni di fessurazione da delaminazione dopo i test di flessione e torsione e le prestazioni di incollaggio sono buone. Inoltre, dopo il confronto, la superficie della piastra di base sabbiata e il metodo di combinazione della sovrapposizione della piastra "block-strip" non solo soddisfano i requisiti del processo, ma semplificano anche il processo di produzione, che è più pratico.
4 Selezionato nuovo agente isolante
La precisione della superficie in rame della grande piastra composita rame-acciaio deve essere elevata. Il test mostra che la selezione dell'agente isolante esistente ha un impatto negativo sulla qualità della superficie in rame della piastra composita a causa della sua elevata durezza termica. L'adozione del nuovo agente isolante non solo migliora notevolmente la qualità della superficie del rame, ma migliora anche significativamente l'efficienza della lucidatura della superficie del rame.
5 Produzione sperimentale industriale di lastre composite rame-acciaio
Sulla base del test di simulazione della piastra composita rame-acciaio, Chongqing Iron and Steel Company ha effettuato un test pilota di produzione industriale. Attraverso il test pilota, è stato sviluppato il sistema di processo di riscaldamento e laminazione della piastra composita rame-acciaio e la piastra composita rame-acciaio con uno strato di rame di 4 mm, uno strato di acciaio di 16 mm, una larghezza di 1600 mm e una lunghezza di oltre 4000 mm è stato prodotto con successo. Sulla base del test pilota, Wuyang Iron and Steel Co., Ltd. ha effettuato un test industriale su larga scala della piastra composita rame-acciaio e ha laminato con successo la grande piastra composita rame-acciaio (4 più 16) sul Fresa per lastre ultraspesse 4200 mm × tremiladuecento × 4000 mm). Allo stesso tempo, la forma combinata della laminazione delle lastre è stata ulteriormente migliorata nel processo per risolvere il problema del riscaldamento e della deformazione per espansione del gas della laminazione delle lastre. È stato selezionato il nuovo agente isolante proposto dal General Institute of Iron and Steel Research, che ha notevolmente migliorato la qualità della superficie e l'efficienza di lucidatura dello strato di rame della piastra composita.
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